A continuación doy fundamento de mi calificación. Recomiendo instalar una rampa de emergencia antes de la curva donde han ocurrido muchas volcaduras de trailers principalmente. Transitarla me hace sentir inseguro cuando voy de subida ya que en las curvas más peligrosas el riesgo es alto por potencial volcadura de trailers que bajan. A su vez, cuando bajo y voy detrás o adelante de trailers, el riesgo es alto de involucrarme en algún accidente; o bien haya retraso en el tiempo de traslado. Además, agregar que los actos de rapiña generan inseguridad en personas accidentadas o quienes esperamos paso después del accidente. Además de la rampo, recomiendo un rediseño de esas curvas de la autopista. La calidad del asfaltado y la señalética es excelente pero se ve opacada por lo que señalo al principio. El tiempo de traslado es excelente entre la capital y el valle de perote pero se ve comprometido por los accidentes que son frecuentes y, por otro lado, el costo por km recorrido es muy alto comparado con otras cuotas que se pagan en el transecto Veracruz-CDMX. En concreto, es una autopista cara e insegura; pero la única opción es la carretera federal donde se incrementa el tiempo de traslado pero no se paga nada. Una tercera opción (supercarretera), más barata, mejor diseñada y tiempo intermedio de traslado es una recomendación idealmente a corto plazo.
